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TEAM温泉野郎(仮)ブログの仮庁舎

A123 Li-Feバッテリー レビュー(その1)   

R/C-VILLAGEさんのご厚意で譲って頂いたA123 Li-Feバッテリー。

まずは一般的な2S直列接続のモノからレビューを。
ニッ水3300mAHの6セル バッテリーの半分以下のその重量(約170g)が操縦性にどんな影響を及ぼすのか!?

TC3に積んで見たところ…


全装備重量1290g!


メチャクチャ軽いです\(@_@)/

「こりゃウエイトを一杯積まないといけないなぁ…」と思っていたのですが…


以外とバランス取れてる?(^-^;)


以外とツイーク 調整だけでもバランスが取れました!

ただ、私がいつも気にしている「Rタイヤ直前部分の重量」については左右差が大きいので、変な癖が出ないかが気になる…(-_-;)


ここだけ見れば多分100gは違うと思う…



先日、某所のコンクリ路面で走らせたのですが、やっぱり車重の軽さは感じましたね〜!
ただ、軽過ぎて?グリップ感が薄くなった様に感じたので、サスのsetをやり直す必要がありそうです(^-^;)

パワーに関しては何も問題も無かったです(^_^)
電圧的には5セルニッ水に近い感じですが、重量が軽いのでそれ以上の感じがありました!

今のとこ、左右の変な癖は感じなかったのですが、今夜ハイグリップ &ハイスピードな体育館に持ち込んで、その辺チェックしたいと思います!( ^ー゚)b
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