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TEAM温泉野郎(仮)ブログの仮庁舎

参号機完成!  

明日の大津ラジ天走行に何とか間に合いました!


TA03F参号機!




今回のボディは、先日ブーちゃんに頂いたこれ↓


カルソニックZ(30)


このカラーのこのZはなかなか考えつかないよね〜(笑)




このボディは凄く幅が広い(約210mm)ので、10mmオフセットホイール+2mmスペーサー装着でも…


この余裕(^_^)



明日は、「滋賀県No.2」のアマ君に一日『なぶり殺し』てもらう予定(笑)






あ〜楽しみ〜('V`・)

子供会旅行  

…でした。
























明日には03完成するかな?(^-^;)

TA03F参号機製作記(その2)   

いろいろ忙しくて、なかなか作業が進みません…(-_-;)

ドリでは実車もラジも「切れ角うp加工」が普通みたいですが、TA03Fはグリップの時からアンダー気味だったので、ステアリングの切れ角を増やすのがSTDでした。
加工点は2カ所、まずはナックル。




プラナックルの場合、前側の「ポッチ」に穴加工して、そこにピロボールを取り付けるのですが、今回使用するアルミナックルにはその「ポッチ」が無いので、リブを削って穴を開け、タップを切って完成!





そしてもう1カ所はステアリングクランク。
クランクの先端にはこのような出っ張り(ストッパー)をニッパーでカット。


これをカット




こんな感じ!





21日の大津天に向け、ピッチ上げないと…(-_-;)

温泉野郎ツーリング!  

先日のツーリングの模様です。

これを見れば、何の説明も要らないぐらい、完璧な編集です(^_^)





special Thanks tomy!( ^ー゚)b


TA03F参号機製作記(その1)   

洛西に頼んでいた小物類が届いたので、今日からTA03参号機製作本格始動です。
ベース車をバラして、各パーツをチェックしましたが、やっぱりコンディションは最高ですね!


ベアリングなんかもスルスルで、どこも交換する必要も無い感じ(^_^)v



初号機からメカ・ダンパー、チタンビス等を外し、F-H研究所に送る為、代わりの中古パーツを組み込む…


長い間お疲れさま…(´Д⊂グスン



チタンビスはFSに付けて、いよいよ03の組み立てに着手。

まず手始めに、Rデフの小細工。
従前はデフをリジット化するのにギアデフの中に粘土を封入していたのですが、これだと結構重たくなるので、今回は純正ボールデフをクラッチブッシュでリジット化することに。
ただ、03のボールデフはデフボールの入る穴の形状が変わっているので、そのままではブッシュが入りません…


飛び出てる…(-_-;)



なので、3mmのドリルで穴を貫通させます!




滑らない様に、デフリングをゴム系接着剤で接着。





あとは、ブッシュ入れてネジを思いっきり締め込むだけ。


前述の「粘土デフ」との重量を比べてみると…


粘土デフ




クラッチブッシュ・デフ



金かけた割りに差は少ないですが(^-^;)、03は車重が重いので約10gでも軽くなったら御の字です(^_^)





(その2)に続く…当分このネタで引っ張れそうだな(^-^;)

で、現在…  


昼休み中

11時14分おにゅう峠  



温泉野郎ツーリング  


今日は5名参加です(^_^)v

今日は…  


蒼のリクエストで、福井にある恐竜博物館に来てます(^_^)

ハンドル交換完了!  

ようやくセローのハンドル交換できました!(^_^)



長年の使用&度重なる転倒で結構曲がってたんですよね…(^-^;)



「え?何が変わったの?」と思うかも知れませんが、実は…


純正→純正に、交換しました(^-^;)



しかし、こうして比べてみると左側の曲がりが酷いですね…(^-^;)



当初はレンサル辺りのアルミハンドルを探していたのですが、価格面で折り合いがつかず、たまたま純正の程度の良い中古品を見つけ、落札。


これで、月曜日に予定されている温泉野郎ツーリングの準備完了!
あとは天気が良くなる事を祈るだけです…(-人-)ナムー

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