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TEAM温泉野郎(仮)ブログの仮庁舎

温泉野郎ツーリング(その2)  



林道入り口に到着。


夜(ってもう朝だけど)の林道走行って初めてだ(^-^;)

温泉野郎ツーリング  


行ってきま~す(^O^)/


まだ真っ暗です(^_^;)

ある意味耐久…  


昨夜、車両火災が発生。仮眠三時間で、そのままおじいさんの三回忌法要…。

お坊さんの法話中、二回程意識を失いましたが、何とか生きてます(^_^;)






アルコールが入った今なら10秒で寝れそう…(ρ_-)o

奇跡的に?  

(手ぶら2名を入れて)メンバー全員揃いました!


予想通り…  


一人です…orz

でけたw  

昨日のブログうp後、元・京都ラジ天のノースマウンテン店長からメールを頂き、MR-02にポルシェ935が載ることを確認。

ノースマウンテン店長、ありがとうございましたm(_ _)m









で、完成(^_^)

かっこいい〜



でも、Fタイヤがストロークするとボディと干渉する・・・(´〜`;)





さて、今夜の体育館ミーティングは人来るんだろうか?(´・ω・`)ショボーン

私信  

ブーちゃんへ>

ボディ買います。が、まず連絡先教えなさい(^-^;)
もう携帯ぐらい持ったでしょ!

残念・・・_| ̄|○  

ポルシェ935はMR-02シャーシには載らないみたい・・・(´Д⊂グスン












いっそのこと、015にコンバートしちゃうか?(^-^;)

バッテラ  

この間の全日本ツーリングS-EXPクラス、優勝したマークライナートは、ForceMax4300Rバッテリーを使ったみたいですね〜



インテ以外のバッテリーが優勝したのって久しぶりじゃないのかな?(^-^;)



一方のインテも・・・


4600を発表!


レース中の爆発事故が原因で、ノルウェーでは来年一月まで電動RCのレースが禁止になったそうですが・・・今度のヤツはどうなんでしょう?(^-^;)




私を含め、殆どの人が容量UPよりも、耐久性と安全性の強化を望んでいると思うのですが・・・(´〜`;)

今更ながら、堅田ジョーシン総括  

何とか体調も戻って来たのでまとめてみたいと思います(^-^;)

今回、主のtc木さんの影響で015HMを始めたんですが、これ…








最高に楽しいです!\(^O^)/







今までは
「MR-02でもハイサイドするくらいなのに、015でしかもHMなんてまともに走れる訳ないし、ストレスが溜まるだけ。」
と思っていたのですが、やってみたらこれが楽しい!(^_^)

高速コーナーは流石に気を使いますが、テクニカルなインフィールド区間の曲がりはMR-02より断然上で(当然、無茶したらコケます(^-^;))、小さいボディと相まって非常に小気味良い走り。


この後、MR-02走らすと運転が楽…って言うか、退屈にしか思えないです…(^-^;)



何かこの前まで目を三角にしてタイムアタックしてたのがアホらしく感じてきました(^-^;)



あと、ss木様にザップして頂いたSANYOエネループ、これもまた良い感じでした(^_^)


見た目は判りませんが…(^-^;)


流石にインテには及びませんが、私の腕&狭いコースならこれで充分なパンチでした!

ss木様、今後とも宜しくですm(_ _)m



さて、MR-02MMに飽きたし…


tc木さんから頂いたポルシェ935


でも載せてみようかな?(^_^)

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